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突破100万人次!富阳杭黄高铁站内外都有大动作

  截至7月18日,高铁富阳站输送旅客实现新突破,达到1000233人次。其中,富阳站客发492913人次,到达507320人次,日均客流量4854人次。

  2018年12月25日8点34分,首列D9551次班车从杭州东站始发,于8点56分首站停靠在高铁富阳站。自此,富阳跨入“高铁时代”。

  高铁开通后,富阳到杭州东仅需22分钟左右,富阳正式融入杭州半小时经济圈;与上海的时空距离压缩到1个多小时,极大地方便了游客前来富阳体验慢生活、乡村民宿等。所以,如今,选择高铁出行已成为富阳人最主要的出行方式之一,乘最美高铁来富阳,也成为绝大多数游客的优先选择。

  坐在凉爽的候车大厅,乘客们对高铁站的良好环境和工作人员的热心服务十分满意,认为有了他们的指引,自己坐高铁省了不少心。目前,高铁站每天安排专班人员和综合管理员约35人、特警巡逻人员5人,对治安、交通、市容进行管理,维护广场正常秩序。

  △小长假期间,出行旅客突增,售票员在加快作业的同时还是细心、耐心地回答第一次出行旅游的老太太们,帮助她们反复核验,尽全力做到零差错。

  △学雷锋,不一定是轰轰烈烈,也可以润物细无声,把爱心融入到工作生活中的点滴,用实际行动弘扬雷锋精神,弘扬新时代正能量。

  据相关部门介绍,高铁富阳站预计2019年发送旅客约110万人次,将带动当地旅游、住宿、餐饮等收入2.78亿元。

  △把好最后一道关,笑迎四方客,让到达的旅客提前找到回家的温馨,平安、有序的送好每一位出站旅客。

  随着客流量的增加,高铁站将如何更好地服务旅客?在前期强化站内硬件设施、安保措施,增设铁路派出所外,下一步将加快站外基础设施配套建设,为广大旅客创造良好的出行环境。

  站前广场是附属于高铁富阳站的配套设施,采用地面式广场建设形式,是集市政道路、市政隧道、公交场站、站前地下停车场、地下出租车场站、人行广场、匝道桥梁及广场景观于一体的综合配套工程。2018年11月1日开工,并计划2020年10月31日竣工。

  目前工程现场已不像往日般“泥泞”,整片水泥路面光滑平整。区江投集团相关负责人介绍,站前广场工程桩基施工阶段已经全部完成,全面进入主体施工阶段。

  前往富阳站乘坐高铁时,需要上匝道环通工程方可下车进站。西匝道桥早在2018年12月25日便正式投入使用。区江投集团相关负责人表示,目前东匝道及北侧环通道路均已施工完毕,也具备通车条件,但因为安全保证等多种原因,暂时还不能投入使用,计划于2019年8月中旬投用。届时,高铁富阳站匝道环通道路将全面贯通。

  杭州富春湾新城未来主干道之二富春湾大道(原江南大道)一期及亭山路一期目前已完成可研批复。其中,富春湾大道一期已发布EPC招标信息,并将于7月26日开标,亭山路一期目前正在编制EPC招标文件,两个项目计划于年内开工建设。

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